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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--日期20220626(留言) 2022年8月18日 (四) 00:01 (UTC)
管理人員選舉及問卷進行中
編輯中文維基百科管理人員選舉正在進行,ASid、ATannedBurger、Manchiu、UjuiUjuMandan四名用戶參選管理員,另有行政員AT參選監督員。投票期為2024年5月29日至6月12日,誠邀您踴躍參與投票並表達對候選人的意見。
請注意管理人員選舉無當選限額,各候選人分開計票,支持票不限於一票。
社群亦正就未來仲裁委員會對管理人員除權的權力進行問卷調查,您可在上方投票連結找到表單匿名表達意見,或直接前往討論頁發表意見。
回饋請求服務已上線,誠邀您訂閱有興趣參與有關討論的話題。
管理人員解任投票通告
編輯Mys_721tx的管理員解任投票(第2次)正在進行,投票期為2024年7月12日至7月26日,誠邀您踴躍參與投票。
- 投票須知
- 依據方針,本次投票必須按照指定格式在安全投票的「投票留言」框內填寫文字來進行投票,並給出理由。
- 由於技術原因,因而保留空白的投票選項,但空白選項是無效的,請在「投票留言」一欄留下您的投票及理由。
- 請注意,中立票意見僅供參考,僅能計入總有效票數,但不會計入得票比率。
- 在系統中,每個用戶只有一票會被儲存。您可以在投票期間重複更改您的投票,但系統只會儲存最新的投票,並覆蓋之前的記錄。
- 請儘可能讓您的留言簡潔。請注意,您的投票留言將在投票結束後打亂順序並公開可見。
- 指定格式
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- 反對解任:您的理由
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建議在您的投票留言最前面寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」,之後是冒號「:」,接着是您的理由。
請明確填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」並給出理由,中立票意見僅供參考不會計入得票比率,未填寫「支持解任」或「反對解任」或「中立」的為無效票。
您好,您先前創建或編輯的頁面「京包高速動車組列車」已被提出存廢討論,正在討論該頁面的存廢。
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幫助:互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Sanmosa 蚌埠 2024年7月16日 (二) 00:35 (UTC)
對閣下就首都環線高速的一次貌似「回退」編輯,我恐怕存在異議,如果說首都環線改道已經板上釘釘,那麼承平和密涿兩段高速必然會退出國家高速序列,降級為省級高速路線,如果按閣下的想法,那麼首都環線豈不是要成為這個形狀了?
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根據[1],密涿高速北京段當然是S80,河北段反正我這幾個月出差途徑固安東收費站時一次次見到冀高速SX,承平我沒搜到有關編號信息,沒準根本就不會賦予編號(想到某些河北高速上編號寫漢字)?--Liuxinyu970226(留言) 2024年8月28日 (三) 04:53 (UTC)
- 其實沒必要再多提一嘴「降級為密涿高速」,並不是說有問題,只不過正文裡已經說明了新線的具體走向;至於承平高速,獨立出來後大概率會用京津冀高速的編號(放射線的號段目前剩餘4個編號可用)。--Yhy2000(留言) 2024年8月28日 (三) 10:38 (UTC)
- 有木有一種可能,如果降級省高編號落實,這個承平高速會被合併為密涿高速的一部分(換言之密涿高速變成7字形)?--Liuxinyu970226(留言) 2024年9月3日 (二) 12:46 (UTC)
- 密涿高速本身是去密雲的(至少當前的規劃還沒取消),承平高速則完全不經過密雲,這倆如果合併需要改一個新名字。相對合理的極端情況是,承平高速視作密涿高速的支線,但是這樣仍然需要一個新編號。--Yhy2000(留言) 2024年9月3日 (二) 13:02 (UTC)
- 有木有一種可能,如果降級省高編號落實,這個承平高速會被合併為密涿高速的一部分(換言之密涿高速變成7字形)?--Liuxinyu970226(留言) 2024年9月3日 (二) 12:46 (UTC)