贝里-魁大蒙校站

贝里-魁北克大学蒙特利尔分校站(法语:Station Berri-UQAM、英语:Berri-UQAM Station),简称贝里-魁大蒙校站贝里站(法语:Station Berri、英语:Berri Station)位于加拿大魁北克蒙特利尔市拉丁区,是蒙特利尔地铁中央车站[1][2][3],亦为地铁网络中第二繁忙的车站(不计转乘)。每年有 22 - 25 万人次(2007年7月)。作为蒙特利尔地铁最初的车站之一,本站在1966年10月14日开幕。[4]1号线2号线4号线皆途经此站。

贝里-魁北克大学蒙特利尔分校
Berri-UQAM
橙线月台层望向绿线月台
橙线月台层望向绿线月台
位置 加拿大
魁北克省蒙特利尔
德迈松内尔林荫路英语de Maisonneuve Boulevard贝里路英语Berri Street
地理坐标45°30′55″N 73°33′40″W / 45.51528°N 73.56111°W / 45.51528; -73.56111
运营者蒙特利尔交通局
途经线路绿线
橙线
黄线
换乘交通
车站构造
深度16.8米(55英尺1英寸)(绿线)
10.7米(35英尺1英寸)(橙线)
27.4米(89英尺11英寸)(黄线),第2深
车站层数3层
无障碍车站是(只限橙线;绿线计划中)
建筑设计Longpré et Marchand
Gaétan Pelletier(1999年兴建资讯台)
站台6个侧式月台(每层2个)
股道6条(每层2条)
历史
启用日期1966年10月14日
旧称贝里蒙蒂尼(1966-1988)
营运信息
乘客数量
13,131,841进出(2011年),1/68(排除转乘)
位置
地图
2号线月台

由于这个车站因多次改名,市民的习惯未有更改,所以普遍市民仍是用旧名称称呼此站-贝里蒙蒂尼站(法语:Station Berri-de-Montigny;英语:Berri-de-Montigny Station),或是更简短一点:贝里站(法语:Station Berri;英语:Berri Station)。[4]

车站结构

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车站主体部分以明挖回填式隧道建造方式于贝里路英语Rue Berri德迈松内夫林荫路英语Boulevard de Maisonneuve交叉点地底兴建。[4][2]由于车站体积实在太大,故须于车站设计中加入巨型大以承托上方街道。

车站中央部分包含三层。上层中部为长方形阁楼大堂,四方均设有出入闸机,并设置通道延伸至各出口。大堂中间亦设有车站商店及自助服务。

从上层依楼梯往下走为2号线月台,再往下走则为1号线月台。1号线设有转车通道及扶手电梯,通往离主站体约一个街区距离的4号线月台。[1]

车站阁楼大堂设有蒙特利尔交通局的客务中心,提供公交资讯及票务服务。[5]

站内所有月台均为侧式月台[3]

车站出口

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贝里站设有 7 个出入口[1][2],出口主要连接附近建筑物及购物中心。此外,贝里站连接蒙特利尔地下城,乘客可直接通过地下城穿梭市中心主要建筑物、购物中心及附近各站的车站大堂。

车站艺术

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贝里站中有五个由不同艺术家所制作的艺术品。其中最受触目的艺术品是由 Pierre GaboriauPierre Osterrath 制作的彩色玻璃壁画,名为 Hommage aux fondateurs de la ville de Montréal(向蒙特利尔市的创始人致敬)。

在绿线(1号线)的隧道上有一幅由 Union régionale de Montréal des caisses populaires Desjardins 团体制作的艺术品,它描绘出著名历史人物 Jérôme le Royer de la DauversièreJeanne Mance蒙特利尔的创始人 Paul Chomedey, sieur de Maisonneuve

而在通往黄线(4号线)总站月台的楼梯上有三幅由 Robert LaPalme 的画作,描画出1967年蒙特利尔世界博览会Expo '67)的三个主题:科学、休闲与文化。它们本来是放置于该届世博会的入口,及后被搬到本站展出。

此外,在车站中层的中央有一些被称为 la pilule(药丸)及 la rondelle(曲棍球)的花岗岩圆板凳。他们由 Robert LaPalmeGeorges Lauda 制作,用以庆祝蒙特利尔地铁通车。这些花岗岩圆板凳是站内很受欢迎的集合点,魁北克大学蒙特利尔分校的学生们经常在此聚集。

最新放置的艺术品位于由 Gaétan Pelletier 设计,新设置的圣凯斯琳街出口中,是一个由 Raoul Hunter 制作的 Émilie Gamelin 像,设计意念来自新设出口位处的 Émilie Gamelin 广场。[3]

邻接车站

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贝里站是1号线2号线中途站,亦为4号线的总站,乘客可以在上述路线之间互相转乘,来往蒙特利尔岛上各处、圣海伦岛上的尚达坡站、北部耶稣岛上的拉华尔市内各站与位于圣劳伦斯河南岸的隆格伊站。另外,乘客亦可通过地下城步行往市中心内各站。[2]

4号线上本站与尚达坡站之间的距离是整个系统最长的,有2362.10[4]

利用状况

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贝里站

由于贝里站位于蒙特利尔的中心区玛利城区(法语:Ville-Marie),周边主要为地标性建筑物、办公大楼、政府机构等,加上车站本身为三条地铁路线的转车站,并连接了蒙特利尔地下城,所以本站的人流络绎不绝,每日有大量通勤乘客使用贝里站上下车或转线,来往蒙特利尔市内各区、北岸及圣劳伦斯河南岸。单在2006年便录得12,053,754人次进出贝里站的闸机(不包括转线人流),为全系统之冠。[2]

接驳交通

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贝里站附近设有多条蒙特利尔交通局巴士路线的巴士站,供地铁乘客转乘接驳。此外,车站亦设有出口通往蒙特利尔客运总站法语Gare d'autocars de Montréal。该总站设有多线长途巴士,通往蒙特利尔特鲁多国际机场魁北克市魁北克省与安大略省各地,甚至有前往美国跨境直通巴士专线。[1][2]

路线编号 路线 路线图 时间表
15 圣凯斯琳 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆
30 圣德尼/圣休伯特 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆
通宵巴士路线
358 圣凯斯琳 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆
361 圣德尼 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆 法语页面存档备份,存于互联网档案馆)、英语页面存档备份,存于互联网档案馆

历史

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贝里蒙蒂尼站(法语:Station Berri-de-Montigny、英语:Berri-de-Montigny Station)在1966年10月14日开幕,并作为整个蒙特利尔地铁通车仪式的地点。[4]当时的车站名称 Berri-de-Montigny 是因当时贝里街(法语:rue Berri)以及第蒙蒂尼街(法语:rue de Montigny)两街交汇而得名。贝里街是为1663年附近大地主 Simon Després dit Berry 的法语名称。而第蒙蒂尼街则是德迈松内夫林荫路法语Boulevard de Maisonneuve的本名。[4]

为配合魁北克大学蒙特利尔分校开幕,车站易名,并改称为现名Berri-UQAMUQAM源于魁北克大学蒙特利尔分校法语名称 Université du Québec à Montréal的简写(UQÀM)。不过为免混淆,蒙特利尔交通局À调音符号去掉,变成UQAM[4]

在2001年9月2日,一罐催泪弹在本站引爆,300个乘客需要紧急疏散。[4]

参考文献及注释

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外部链接

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