锡乌铁路西起中华人民共和国内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市,东至兴安盟乌兰浩特市,全长651公里。业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司

锡乌铁路
概覽
运营範圍 中国内蒙古自治区
服務類型两用
目前狀況营运中
起點站锡林浩特北站乌兰浩特站
技術數據
路線等級I级铁路
路線長度541.5公里
最高速度120公里/小时
正線數目1(单线
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
最小曲线半径一般地段1200m,困难地段800m
最大坡度6‰
電氣化方式预留
與通霍鐵路共線部分:25kV 50Hz交流電
信號系統半自动闭塞

线路

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横贯胜利煤田、霍林河煤田、白音华煤田,与锡二铁路锡桑铁路巴珠铁路赤大白铁路巴新铁路通霍铁路等衔接,增强了路网的机动性、灵活性。

沿途设有白音华南站、乌拉图嘎站、阿拉坦站、毛瑞霍站、宝日温都尔站车站

铁路等级:国铁Ⅰ级。单线,预留双线条件。最小曲线半径:一般1200m,困难800m。 限制坡度:6‰。 到发线有效长度:1050米。DF4D内燃牵引,预留电化条件。牵引质量5000吨。 半自动闭塞。

历史

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2008年,铁道部以《关于新建锡林浩特至乌兰浩特铁路初步设计的批复》(铁鉴函[2008]1406号)批准建设。其中锡林浩特北(含)至芒罕屯(不含)段新建铁路项目业主为内蒙古锡乌铁路有限责任公司,建设资金来自内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司中电投蒙东能源集团有限责任公司、锡林郭勒盟兴富投资有限责任公司、内蒙古能源发电投资有限公司、大唐国际发电股份有限公司,项目出资比例为40:20:20:10:10。其余路段业主为沈阳铁路局。项目总投资113亿元。铁三院设计。2008年10月20日开工建设。[1]2008年10月30日,锡乌铁路建设工程获得国家发改委的批复。2011年,受大环境影响停工,2012年8月复工。

2015年7月1日,锡乌铁路开通运行[2]

参考文献

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