紫之隧道杭州市城区西部的一条穿山隧道,总体呈南北走向,位于杭州绕城高速公路西湖风景区之间。2012年12月28日开工[1],2016年8月10日紫之隧道全线通车,结束了杭州西南区域无城市主干道的历史[2][3]

紫之隧道
概览
地点 中国浙江省杭州市西湖区
坐标30°13′59.17″N 120°4′23.11″E / 30.2331028°N 120.0730861°E / 30.2331028; 120.0730861
运营数据
动工于2012年12月28日
启用于2016年8月10日 (2016-08-10)
技术数据
长度13.9公里(8.6英里)
车道6
运营速度80km/h

简介

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隧道南起之浦路,穿过龙坞、大清谷、西溪路、天目山路,北至紫金港路,全长14.4公里[1],其中隧道长13.9公里,由三座特长隧道和两座桥涵组成,是目前中国规模最大、长度最长的城市隧道群[3]。为双向六车道,开通时限制车速为60公里/小时[4],由于限速过低容易引发驾驶疲劳而备受批评,[5]隧道的限速在2016年12月10日调整为80公里/小时[6]

隧道通车后,北可接留祥路、杭长(宜)高速公路,南可接之江大桥杭新景高速公路。在西溪路、紫金港路、之江路和之浦路分设四对出入口;隧道南端建2条匝道,一条通往之浦路,可前往杭千高速之江大桥320国道滨江区;另一条通往之江路,可前往转塘[1]

意义

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通车后从西溪汽车西站等城西地区到之江等城西南地区,只需18分钟,比过去绕行西湖景区快了半个多小时。紫之隧道改善了杭州中心区交通拥堵现状,会缓解中河-上塘高架、天目山路、环城西路、环城北路和西湖景区的交通压力。[3]

隧道出入口匝道列表

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里程 类型 名称 连接 备注
  紫金港路 紫金港路
  西溪路(南) 西溪路
  之江路 之江路 限南向出,北向入
  之浦路 之浦路
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

参考资料

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