九老站朝鮮語:구로역九老驛 Guro yeok */?)是首都圈電鐵1號線沿線的一座地面車站,位於韓國首爾特別市九老區九老洞朝鲜语구로동新道林洞朝鲜语신도림동的邊界。本站有光明穿梭列车停靠,並設有通往九老車輛基地的「九老基地線」連結軌;站內則設有韓國鐵道公社的遺失物認領中心。

九老站

Guro
朝鲜语名称
諺文구로역
朝鮮漢字九老驛
馬-賴式Kuro-yŏk
文觀部式Guro-yeok
车站概览
位置 韩国首爾特別市九老區九老中央路朝鲜语구로중앙로174
地理坐标37°30′11″N 126°52′56″E / 37.50306°N 126.88222°E / 37.50306; 126.88222
车站类别管理站
运营者韓國鐵道公社
途经线路京釜线
京仁线
车站构造
站体类型地面車站
站台混合式月台
股道9
其他信息
车站代码141
车站等级2級
历史
启用日期1973年12月1日
营运信息
乘客數量
(2023年)
平均每日34,283人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站
新道林
140 1.1km
1號線
京仁緩行
141
九一
1.4km 142
1號線
京釜緩行
加山數碼園區
2.4km P142
新道林
140 1.1km
1號線
京釜急行
A急行
新道林
140 1.1km
1號線
京仁急行
開峯
2.4km 143
1號線
京仁急行
特急
富川
9.5km 148
位置
地图

車站結構

编辑

站體為5面9線 混合式月台的地面車站,所有月台皆設有月台幕門,並有3處位於九老洞朝鲜语구로동的出口。其中,1號出口設有人行天橋與NC百貨朝鲜语NC백화점連通。

KTXITX-新村新村號無窮花號Nuriro號連同一般列車與京釜線B急行均不停靠本站。另外,九老開往仁川的列車在九老—開峯路段行走急行軌道;在開峯站出發後轉換到緩行軌道。

月台配置

编辑
新道林

| | 23 | | 45 | | 67 | | 89 | | |

加山數碼園區京釜線) ↓/九一京仁線) ↓
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵1號線 新道林新吉首爾站清涼里方向
2 首爾清涼里逍遙山方向
3 水原餅店天安新昌方向
4 富平朱安仁川方向
5 永登浦龍山方向
6 龍山方向
7 九老站始發
8 驛谷富川松內東仁川(急行)
9 天安(急行)、光明方向

歷史

编辑
  • 1969年3月25日:信號場開業[1]
  • 1973年6月1日:廢站[2]
  • 1973年6月30日:站舍竣工。
  • 1973年12月1日:設置九老南信號所。
  • 1974年8月15日:首都圈電鐵1號線開通的同時升格為普通站。
  • 1991年6月13日:新站開始營業。
  • 2017年7月7日:京仁線特急列車開始運行。

車站周邊

编辑

圖片

编辑

運量

编辑

2000年起計至2004年為止資料京釜線資料與京仁線資料合算。

路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 乘車 21,910 25,348 33,209 37,214 25,843 25,056 25,150 24,886 24,845 24,791 [3]
下車 19,130 24,032 34,119 39,099 27,659 27,064 26,848 26,711 26,392 26,384
路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
1號線 乘車 24,437 24,580 23,466 22,607 22,473 22,461 21,705 21,105 20,770 [3]
下車 25,886 26,184 24,886 23,968 23,593 23,468 22,638 22,021 21,583

相鄰車站

编辑
韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京仁線特急
新道林140)-九老(141富川148
京仁線急行
新道林140)-九老(141開峯143
京仁線緩行
新道林140)-九老(141九一142
京釜線A急行、京釜線緩行、光明穿梭
新道林140)-九老(141加山數碼園區P142

參考資料

编辑
  1. ^ 韓國鐵道公社公告第95號 (1969.03.27)
  2. ^ 韓國鐵道公社公告第26號 (1973.06.07.)
  3. ^ 3.0 3.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. (原始内容存档于2019-07-09).