上海港
上海港是指由上海市所管辖的港口,分为多个港区,主要位于黄浦江两岸、长江入海口南岸、杭州湾口上,自1843年上海开埠后很快成为中国最大港口,自2010年起为世界最大的集装箱港口,2023年集装箱吞吐量达到4915.8万标准箱,连续14年位居世界第一。[3]
上海港 | |
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![]() 洋山深水港 | |
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位置 | |
国家或地区 | ![]() |
位置 | 上海市、浙江省舟山市嵊泗县 |
坐标 | 30°37′36″N 122°03′54″E / 30.626539°N 122.064958°E |
港口代码 | CNSHG[1] |
细节 | |
啟用 | 1842(作为通商口岸) |
运营者 | 上海國際港務(集團)股份有限公司 |
擁有者 | 公共 |
類型 | 深水港/河港 |
统计 | |
年貨物噸位 | 5.64亿吨(2023) |
年集装箱量 | 4915.8万 TEU(2023) |
网站 http://www.portshanghai.com.cn |
上海水运(海港)口岸 | |
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国家(地区) | ![]() |
位置 | 上海市 |
类型 | 国家一类水运口岸 |
出入境 管理机关 | 上海出入境边防检查总站 |
海关 | 上海海关 |
开通日期 | 1842年(历史延续) |
统计数据(2023[2]年) | |
货运量 | 5.64亿吨 |
集装箱量 | 4915.8万标箱 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Yangshan-Port-Containers.jpg/220px-Yangshan-Port-Containers.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Costa.Allegra.Shanghai.jpg/220px-Costa.Allegra.Shanghai.jpg)
历史
编辑上海的港口在隋唐年间逐渐形成,在明清已相当繁荣,到1843年上海开埠后,迅速崛起成为中国最大港口。1940年代后,其在世界上的地位不断下降。而自1990年代起,上海港开始了快速发展,成为了世界级的大港。[4]
早期历史
编辑在早期,黄浦江尚未形成,上海的港口位于顾会浦(吴淞江支流)能通达的华亭镇,以及吴淞江入海口的青龙镇。在宋代,两个镇都是对外贸易口岸。南宋时,港口位置逐渐移向出海口,在宋景定末年至咸淳初年(1264年-1265年),上海建镇并设置市舶提举分司,为全国七个水路口岸之一。
到了明代中期,海轮已经可以通过黄浦江直达县城。清朝康熙年间曾开海禁,在上海设立江海关,为当时中国四大口岸之一。到乾隆年间因全国只许广州开放,上海港的外贸运输中断,但上海港依旧逐渐发展已成全国最主要的江海中转枢纽港。至鸦片战争前夕,上海港的内贸吞吐量已经是中国首位,被称为“江海之通津,东南之都会”。
上海开埠后
编辑根据鸦片战争后的《南京条约》,上海自1843年起成为中国对外开放的五个港口之一,在之后十年间,上海取代了广州成为中国对外贸易的中心,上海港成为了中国第一大港口。根据统计,在1925年-1933年,中国外贸进出口货值的55%经由上海港完成,而国内贸易货值平均也占全国港口的38%。到了1936年,中国一半以上的大型轮船企业将总部设在上海,上海港的航线在100条以上,已成为远东的航运中心。
1937年的淞沪会战后,日本逐渐控制了上海港。在1941年太平洋战争爆发后,上海完全沦陷,之后远东的航运中心从上海转移到了香港,上海港的地位逐渐被香港取代。
中华人民共和国时期
编辑1949年5月,中国人民解放军攻占上海。6月,中华民国政府推行关闭政策,外国船只被禁止进入中国领海。中华民国海军的军事行动又有效的封锁了长江口。次年,中华人民共和国突破中华民国对长江口的封锁。此后,中华民国仍长期维持对台湾海峡的封锁。因此在1968年之前,上海港在内的大陆港口与南方港口之间互不通航。同时,受中华人民共和国经济的影响,虽然上海港一直为中国大陆最大港口,但是在世界上的地位日益下降。在1976年,全年货物吞吐量为5461万吨。
上海港在1970年代开始进行集装箱货运的尝试。1973年,上海港开始了与横滨、大阪、神户等港间的5吨10英尺小型集装箱捎带试运业务,是中国大陆最早进行国际集装箱装卸的港口。1978年,上海港至澳大利亚航线开通,为中国大陆首条国际集装箱班轮航线。[5]上海港大力发展集装箱货运则是在1980年代之后,开始在黄浦江两岸建设集装箱码头,并对陈旧港区改造,还将部分港口转移至长江口。
1990年开始,随着中国和上海的经济快速发展,上海港的货运量也不断提升。在集装箱装卸量方面,上海港自2003年起位居世界三甲之列,并于2005年货物吞吐量首次达到世界第一,以集装箱吞吐量為基準,上海港保持為全球第一大集装箱港。[6][7]
港口分布
编辑上海港的港口早期集中于黄浦江中下游,但由于黄浦江逐渐无法满足繁忙货运要求,以及对大型货船的水深限制,上海港在1990年代起开始往长江口南岸扩展,并于2005年开始使用位于杭州湾口的洋山港,以满足超巴拿马级货船的停靠要求:
参考文献
编辑- ^ UNLOCODE (CN) - CHINA. service.unece.org. [2021-09-09]. (原始内容存档于2021-06-09).
- ^ 上海国际港务(集团)股份有限公司. 2023年年度报告 (PDF) (报告). 2024-03-30. (原始内容存档 (PDF)于2024-03-30).
- ^ 上海国际港务(集团)股份有限公司. 2023年年度报告 (PDF) (报告). 2024-03-30. (原始内容存档 (PDF)于2024-03-30).
- ^ 上海港志 >> 总述. 上海市地方志办公室. [2012-06-18]. (原始内容存档于2012-08-14).
- ^ 历史的跨越——上海港国际集装箱航线发展概述. 中华人民共和国交通运输部. [2012-11-28]. (原始内容存档于2013-02-05).
- ^ 2005上海港首次超过新加坡港 跃居世界第一大港. 新华网. [2012-06-18]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 占据国际枢纽港 版图重要点位. 上海国际海事. [2012-06-18]. (原始内容存档于2012-09-30).